2015济南土地市场“难平静”

　在楼市调整期及新型城镇化的市场背景下，房企拿地模式将继续谋求转变，通过“地产+产业” 方式进行投资，实现企业的战略转型

    ◆导报记者 刘勇 济南报道

　　临近年底，济南土地市场明显加快了推地进度，在不到20天内，济南市国土部门分5次出让47宗4200余亩国有商、住建设用地，“卖地”力度惊人。

    17日，济南市国土资源局发出通告，挂牌出让8宗国有建设用地使用权，总面积220020平方米，约330亩。根据规划，西部新城日照路南侧将再起两栋商务楼。而就在19日，济南3宗土地在挂牌截止日，全部以底价成交，成交金额为10.6666亿元。

    接受经济导报记者采访的业内人士认为，从目前情况看，土地供应主要集中在西部区域，但成交主要集中在东部区域。随着土地市场推出的加速，2015年的土地市场不会平静，而在楼市调整期和新型城镇化的背景下，房企拿地模式将转变为通过“地产+ 产业”方式进行投资拿地。新房企进驻

    19日，济南上月公告出让的编号为“2014-G077—G079”的三宗土地挂牌到期，所有地块全部底价成交。其中，永嘉万新精越置业以62422万元摘得“2014-G077”居住用地，该地块位于唐冶西路以东、横五路以北，面积达到了19.36万平方米左右，楼面价合1344元/平方米。

    “原本以为这块地是绿城项目的后续用地，没想到拿地的企业却是一个新公司，好像和绿地置业没有关系。以后的竞争会更激烈。”19日，济南一家房地产公司的项目部经理娄明这样对导报记者说。

    导报记者通过公开资料查询后发现，该公司曾出现在北京万通地产股份有限公司2013年的年报以及2014年三季报中。万通对其投资资本为150万元，占有其1%的股份。有媒体报道称，该公司与永嘉万新瓯荣置业有限公司、永嘉万新恺博置业有限公司一起，被永嘉万新恒锦置业有限公司吸收合并。而万通在上述“永嘉”系企业中都有持股。而同样一个名为永嘉万新尚瑞置业有限公司则是由北京万通与新希望集团于去年共同组建的，因此娄明认为永嘉万新系企业都是万通和新希望共同组建的。“永嘉是地名，‘万’ 应该是万通，‘新’则可能是新希望。”

    “考虑到之前永嘉万新精越的业务范围主要集中在温州永嘉县，此次进驻济南，其背后的‘靠山’正是万通和新希望集团。”娄明分析说。据公开资料显示，新希望与万通的合作关系一直非常紧密，今年2月，两者联手投资210亿元的三江立体城刚在温州开工。因此，不排除唐冶地块会由双方合作开发建设的可能。

    不过无论是万通还是新希望集团，对济南来说都是新面孔。外来企业在济南首次拿地，将使得济南的竞争更加激烈。“尤其是唐冶片区，此前该区域已开发有绿地城、帝华鸿府、和润幸福城、银丰唐郡等项目，而且新东站和唐冶片区等被列入济南市3年建设计划，因此这一片区的竞争白热化程度将水涨船高。”娄明分析说。明年或迎“开门红”

    “明年年初，济南的土地市场肯定是个‘开门红’。”济南一家本土房地产开发公司项目部经理冯泽瑞表示。“今年年底挂出的土地我们集团也看中了几块，希望能顺利拿下来，不然我们就没有土地开发了。”据导报记者了解，冯泽瑞之所以这样说，是因为其集团公司的土地储备只剩下两块，若不储备部分土地，其公司的发展就会陷入困境。

    同策咨询研究部总监张宏伟接受导报记者采访时表示，新的经济规划或城市规划热点区域的土地市场仍然是房企关注的热点。“比如各地新区规划获批、自贸区规划获批、地铁线路沿线热点区域等等，都会带来楼市的投资机会。”张宏伟表示。

    持用同样意见的还有冯泽瑞，他认为济南的唐冶片区、新东站以及轻轨和地铁沿线将会成为房企的争夺重点。“济南轻轨R1、R2、R3号线获得审批，R1号线开工在即，地铁M3、M4线工程可行性研究报告正式进行招标。这已经极大刺激了沿线的楼盘。”冯泽瑞表示，“地铁和轻轨的建设将对济南未来城市发展格局产生深远影响，轨道交通时代，济南楼市也将迎来新一轮的发展调整期，沿线的‘地铁房’和‘轨交房’的价值也将大大提升。因此周边土地的争夺将进入白热化。”

    在张宏伟看来，在楼市调整期及新型城镇化的市场背景下，房企拿地模式将继续谋求转变，通过“地产+产业”方式进行投资，实现企业的战略转型。“住宅行业开发利润率逐渐走低，房企原有的以单纯住宅业务为主的开发模式已经过时，因此房企势必会通过其他间接方式拿地。”

    在冯泽瑞看来，随着房地产市场“黄金时代”的终结，房企“转型”已成新常态。“未来，产业地产的前景将呈现上涨趋势。”

本文来源：大众网-经济导报