11月20日消息,据《泰晤士报》报道,英超俱乐部可能要在本赛季继续等待半自动越位技术的引入了。这项技术的测试工作还在进行中,俱乐部方面得知,该系统100%测试完成的时间至少要推迟到明年。
两年前,国际足联已经在世界杯上启用了半自动越位技术,利用额外的摄像头和人工智能技术来判断球员是否越位。之后,欧足联在欧洲冠军联赛和欧洲其他联赛中也采纳了这一系统。原本,英超联赛计划在今秋引入这项技术,用来替代现有的鹰眼系统。鹰眼系统需要VAR技术人员在屏幕上手动绘制越位线,这往往会导致长达两分钟或更久的延迟。然而,由于测试中偶尔出现的“黑点”,特别是在球员密集的区域,英超联赛的半自动越位系统无法如期推出。一些俱乐部人士认为,这个系统本赛季可能都不会亮相。
据悉,英超联赛选择使用的半自动越位系统与国际足联、欧足联以及其他联赛的系统有所不同。英超已经与美国软件公司SecondSpectrum达成协议,后者将为英超联赛提供这项技术。该系统利用“力场”来识别进攻球员何时领先于防守球员,并希望通过这项技术将越位判罚的延迟时间平均减少31秒。SecondSpectrum的Dragon系统可以捕捉每个球员的10,000个“表面网格数据点”,每秒超过200次,远高于原来的36个数据感应点。
不过,即使是半自动化系统也无法完全避免争议。最近,巴萨在0-1输给皇家社会的比赛中,裁判判定莱万的进球无效,原因是该技术无法准确区分莱万多夫斯基的脚趾和后卫的脚趾部位距离。然而,西班牙足协视频裁判负责人卡洛斯-克洛斯-戈麦斯表示,该系统没有问题,并解释了判罚流程:系统使用了10个额外的摄像机,每个球员都有29个追踪点,包括脚趾尖。在莱万的情况下,有感应点跟踪、技术评估,然后VAR通知主裁判,裁判最终改变了最初的判罚。这是标准程序,并没有发生什么新的或不同的事情。